“两轮车换电”逐步演变成一条日益火热的新赛道，庞大的存量市场和迅速的增量市场让换电业务推进了红利期。

       普遍数据显示，目前，国内两轮电动车市场保有量已超过3.5亿，电动两轮车产销量在每年3500万辆左右，并以每年20%的速度稳步增长。与此同时，外卖、快递、共享、租赁等行业对两轮电动车锂电池充换电的需求呈现爆发式的状态。

       同时，这又是一个野蛮生长的行业。历经铅酸电池和锂电池两个时代，电动自行车却长期在监管之外。充电时不时发生的起火和爆炸事故，监管部门不得不加强管理。

       但充电是用户刚需，要么选择集中式充电，要么选择换电。集中式充电价格低廉，短板在于耗时较长，且布点受限，其缺点在土地稀缺的一线城市尤其突出。业内人士普遍认为，集中式充电只是前奏，换电才是两轮电动车的最终归宿。

       一边是群众出行的刚需生活，一边是电池安全的隐患担忧，两轮电动车急需找到一个可持续的补能解决方案。这既然是行业发展的生态需求，也是真真切切的民生诉求。近两年两轮电动车安全事故频发，也让这个需求和诉求的迫切性越来越强烈。

       此时，我们需要打破思维的条条框框，找到一条沟通执行成本低、社会效益高的解决方案。

       紧跟风向，2023年，立足于新能源产业链的中商锂新能源科技（深圳）有限公司全资成立超兔换电品牌（全称深圳市超兔换电科技有限公司），潜心为骑手打造的专属换电品牌，旨在为用户提供长巡航、超强稳定性、高安全、高智能、高性价比、使用超便捷的换电产品及服务，前期，超兔换电即将在深圳试运营。

       如果说“锂铅”之争是产业竞争，那么智能换电才是大趋所势

       长期以来，电动车行业一直存在动力电池的“锂铅”之争，也带来了电池产品标准化的一些难度。现在看来，“锂铅”之争更多是产业层面的竞争，是技术路线的竞争，锂电逐步占据了上风 ，现在一线品牌基本采用锂电池。

       当技术路线相对稳定之后，新国标也出炉了，为智能换电创造了更好的市场环境。

       2019年，国家市场总局、国标委发布《电动自行车安全技术规范》规定，全面规范了电动自行车各项安全性和指标。

       2021年，工信部公布了国家强制性标准《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》，对电动摩托车、电动轻便摩托车有着更精准、更严格的技术安全标准。

       而近日，工业和信息化部发布了2023年第7号公告，其中涉及586项行业标准，而和电动自行车有关的，主要有4项标准，涉及到车把、锂电池、总线设计、电子控制单元。

       这四项新标准，涉及到了电动车的各个环节，从车把到锂电池，再到总线，再到电子控制系统，无一不关系到电动车的安全问题，虽然有明文规定电动车不能入户充电，提升了一定的安全保障，但通过新国标来提升锂电池的安全性，才是真正的从源头上治理。

       新国标的推行，一方面会加速存量车的更新换代，另一方面也会加速两轮电动车行业的洗牌，在产品质量规范层面，将安全系数大大提高。但是，新国标之下，两轮电动车的“缺电”困境依旧没有解决，尤其是电商经济下广大骑手的配送业务，需要生态层诞生新服务、新物种。

       电池安全问题、电池寿命损耗、废旧电池的绿色回收等诸多问题不可回避，两轮电动车出行领域还存在着场景、服务等碎片化的问题，必须有生态模式层面的改革创新来进行变革。

       而“超兔换电”服务平台的应运而生，在很多维度上可以一站式解决上述问题，大大降低电池生态的边际成本，将碎片化生态变成系统化、智能化的生态。

       通过数据模型的测算，在小区、园区、写字楼、便利店等“核心点”周围短距离内，如果设立智能换电站，并形成比较完整的智能换电站网络，用户的两轮电动车充电难题将迎刃而解。从个体充电变成智能换电，不仅大大节省了用户的时间，同时规避了电池充电过程中的各种安全隐患。

       服务需要验证，换电需要成熟

       2023年5月，深圳市超兔换电科技有限公司正式成立并自研“超兔换电AI智慧云平台”，集成了先进的区块链、IoT、AI等数字智慧技术，全面打通代理商多级合作、硬件资产管理与运营、用户租赁与市场营销等关键链条，成为行业领先的一站式智慧换电平台。

公司致力于为骑手提供高品质与高体验的智能换电服务，专注于用科技环保的方式解决骑手出行中遇到的一切续航问题。

超兔换电技术优势

       电池数字化全生命周期管理技术

       电池数字化全生命周期管理技术实现了电池价值的最大化利用。在全面提升电池使用安全的同时，电池寿命增加25%，并大幅提升资产投放精准度。

       超兔AI资产保值技术引擎

       使用公司自研的”超兔AI资产保值技术引擎”后，电芯分摊成本降低至行业平均水平68.7%，换电业务板块投资回报率整体增加6%，车辆动力及客户满意度提升明显。

综上所述，超兔换电在技术创新、模式创新上都是首当其冲的，可以说是一步到位，直接奔着行业标杆而去。

       在此成熟技术加持下的超兔换电平台拥有智能电池、智能换电站、先进的充放电管理和实时安全监测等能力，具备防水、防火、防尘等众多户外生存能力，可以智能监测电池健康度，模式具有高度可复制性，可以在短时间内大规模铺开。

       一方面市场规模让两轮换电生态有更大的施展空间；另一方面超兔换电有着非常好的移动支付生态、物联网生态以及新能源技术、换电智能应用、电池研产销等全方位的深度结合，其模式很容易被市场认可。

       同时，超兔换电站采用电池能量密度高、续航能力强的三元锂电池，能量密度远高于铅酸铁锂电池，续航能力可以达到后者的2倍。每一块智能电池都是联网的，可对电池运行状态进行监控，将电池体检也做到了更加的智能化、数字化，拥有防火、防撞击、隔绝电池异常扩散、过热保护机制、防水与防震等安全能力。

       另外两轮电动车的骑手们可以通过超兔换电微信小程序，迅速找到附近电池服务站，随时进行电池服务资费方案变更、疑难排除、帐务管理、历史骑乘记录查询等等，方便快捷，一站式搞定。

       “碳中和”大时代，智能换电将是城市出行的标配服务 ·未来，智能换电或将成为两轮电动车出行生态的特定服务，对于大众出行、外卖与快递车辆等众多场景提供关键性的赋能和体验提升、效率提升，也是资源整合利用、效率最大化的新生活方式。

       同时，打造智能换电生态还需要产业上下游单元和全社会的共同参与和推动，才能做到智能换电平台的大规模覆盖，解决电池安全隐患，破解电池补能难题。

       另外超兔换电品牌所属的中商锂经济体则能实现电池研发、梯次利用、废旧电池回收解析、电池再生等生态链条工作。

       近期，超兔换电的第一批智能换电站将在深圳首发试运营，未来还会在各大城市铺开建设，这必将改变人们的生活方式。

       相信，智能换电将是中国城市出行生态的标配服务，技术先进、外观时尚的智能换电站将出现在中国城市的大街小巷，成为未来城市的靓丽风景线。