里程焦虑是当前最被新能源汽车车主吐槽的问题之一,实际上,除了新能源汽车,电动自行车行业的发展也一直面临里程焦虑和电池安全的尴尬。试想一下,如果你的电动自行车在街上没电了,在路边的服务站就能换上新的电池,仅需1分钟就能继续骑行,是不是完美解决了你的痛点呢?
3月10日,中商锂新能源科技(深圳)有限公司全资成立深圳市超兔换电科技有限公司,品牌自研“超兔换电AI智慧云平台”, 集成了先进的区块链、IoT、AI等数字智慧技术,全面打通代理商多级合作、硬件资产管理与运营、用户租赁与市场营销等关键链条,推出超兔换电服务业务,铺设两轮基础能源网络,为两轮电动车出行用户提供绿色、智能、安全的电池更换服务。
在推出换电业务前,中商锂业务主要集中在新能源汽车动力蓄电池回收综合回收领域,而此番搭建换电业务,据有关新闻爆料中商锂经济体看中的是两轮出行的巨大市场。
事实上,两轮出行的市场规模要比很多人想象的要大得多。数据显示,我国民众对于两轮电动车的日均骑行需求在7亿次的水平,用户群体覆盖16至60岁各行业人群,需求与体量是单车市场的3倍多。数据显示,目前全国保有量接近4 亿辆,2021年和2022年销售量更是分别超过了4800万辆,随着庞大的两轮车市场扩张和外卖等即时配送行业的发展,换电模式进入了蓬勃发展的快车道。截至2022年,灵活就业的外卖领域已拥有近1300万名骑手,骑手换电市场规模超过500亿元,充分发掘3亿+家庭C端用户的市场潜力,换电市场总规模将达到千亿元以上,堪称“国民出行工具”。
另一方面,由电动车充电引发的消防安全事故近年来屡见不鲜——应急管理部数据显示,有数据显示,80%的电动车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中。而90%的电动车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。
截止2022年,全国已经发生电动(自行)车火灾1.4万多起,平均每天就有近50起。在此之前,相关部门曾公布过前7个月,全国火灾达到6400多起,也就说仅仅是3个月内又增长了8000千多,用时缩短一半多的同时,火灾事故却增加了一倍还多。同时在消费品导致质量安全事件和死亡的统计中,电动自行车排在第一位——两轮电动车火灾隐患牵动百姓神经,也困扰着监管机构。
两轮电动车安全,路在何方?自行车行业协会曾表示:“针对两轮电动车用户自行充电带来的消防安全隐患,现阶段集中充电换电、尤其是推广智能换电柜,或是解决这一重大隐患的最佳选择。”
此次中商锂新能源科技(深圳)有限公司全资打造“超兔换电”品牌切入两轮电动车换电赛道,正是基于行业过去20多年来迟迟未有改观的弊端,以及由此而来的商机。
中商锂新能源科技(深圳)有限公司董事长曾表述:“由电动车新国标正式落地实施开始,产业升级势在必行。基于对眼下国内两轮电动出行痛点和难点的观察分析,我们认为,能源是驱动这个行业变革的前提,超兔换电立志结合中商锂新能源产业链打造绿色、智能、安全的两轮基础能源网络,让两轮电动车能源服务像充电宝那样普及。”
未来,消费者使用换电业务是否像加油一样方便?据有关新闻了解到,该业务是基于自研的“超兔换电AI智慧云平台”,通过智能换电柜定点投放搭建全域覆盖的换电网络,用户只需在智能换电柜前通过“扫码、开柜、换电、完成”四步,即可迅速完成换电全过程。
综上所述,超兔换电服务业务定义为长期的、社会的基础能源,意在长期培养与改变消费者习惯,重新定义整个换电行业新的服务标准,从而形成换电模式的标准化,不只是服务自己,更是为社会创造新的价值。