里程焦虑是当前最被新能源汽车车主吐槽的问题之一，实际上，除了新能源汽车，电动自行车行业的发展也一直面临里程焦虑和电池安全的尴尬。试想一下，如果你的电动自行车在街上没电了，在路边的服务站就能换上新的电池，仅需1分钟就能继续骑行，是不是完美解决了你的痛点呢？

       3月10日，中商锂新能源科技（深圳）有限公司全资成立深圳市超兔换电科技有限公司，品牌自研“超兔换电AI智慧云平台”， 集成了先进的区块链、IoT、AI等数字智慧技术，全面打通代理商多级合作、硬件资产管理与运营、用户租赁与市场营销等关键链条，推出超兔换电服务业务，铺设两轮基础能源网络，为两轮电动车出行用户提供绿色、智能、安全的电池更换服务。

       在推出换电业务前，中商锂业务主要集中在新能源汽车动力蓄电池回收综合回收领域，而此番搭建换电业务，据有关新闻爆料中商锂经济体看中的是两轮出行的巨大市场。

       事实上，两轮出行的市场规模要比很多人想象的要大得多。数据显示，我国民众对于两轮电动车的日均骑行需求在7亿次的水平，用户群体覆盖16至60岁各行业人群，需求与体量是单车市场的3倍多。数据显示，目前全国保有量接近4 亿辆，2021年和2022年销售量更是分别超过了4800万辆，随着庞大的两轮车市场扩张和外卖等即时配送行业的发展，换电模式进入了蓬勃发展的快车道。截至2022年，灵活就业的外卖领域已拥有近1300万名骑手，骑手换电市场规模超过500亿元，充分发掘3亿+家庭C端用户的市场潜力，换电市场总规模将达到千亿元以上，堪称“国民出行工具”。

       另一方面，由电动车充电引发的消防安全事故近年来屡见不鲜——应急管理部数据显示，有数据显示，80%的电动车火灾是在充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中。而90%的电动车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。

       截止2022年，全国已经发生电动（自行）车火灾1.4万多起，平均每天就有近50起。在此之前，相关部门曾公布过前7个月，全国火灾达到6400多起，也就说仅仅是3个月内又增长了8000千多，用时缩短一半多的同时，火灾事故却增加了一倍还多。同时在消费品导致质量安全事件和死亡的统计中，电动自行车排在第一位——两轮电动车火灾隐患牵动百姓神经，也困扰着监管机构。

       两轮电动车安全，路在何方？自行车行业协会曾表示：“针对两轮电动车用户自行充电带来的消防安全隐患，现阶段集中充电换电、尤其是推广智能换电柜，或是解决这一重大隐患的最佳选择。”

       此次中商锂新能源科技（深圳）有限公司全资打造“超兔换电”品牌切入两轮电动车换电赛道，正是基于行业过去20多年来迟迟未有改观的弊端，以及由此而来的商机。

       中商锂新能源科技（深圳）有限公司董事长曾表述：“由电动车新国标正式落地实施开始，产业升级势在必行。基于对眼下国内两轮电动出行痛点和难点的观察分析，我们认为，能源是驱动这个行业变革的前提，超兔换电立志结合中商锂新能源产业链打造绿色、智能、安全的两轮基础能源网络，让两轮电动车能源服务像充电宝那样普及。”

       未来，消费者使用换电业务是否像加油一样方便？据有关新闻了解到，该业务是基于自研的“超兔换电AI智慧云平台”，通过智能换电柜定点投放搭建全域覆盖的换电网络，用户只需在智能换电柜前通过“扫码、开柜、换电、完成”四步，即可迅速完成换电全过程。

       综上所述，超兔换电服务业务定义为长期的、社会的基础能源，意在长期培养与改变消费者习惯，重新定义整个换电行业新的服务标准，从而形成换电模式的标准化，不只是服务自己，更是为社会创造新的价值。